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“参加本届链博会，优合集团希望借此机会展示企业在全球供应链和产业链中的战略定位，尤其是在推动全球农产品供应链的透明化、可持续性和高效性方面的努力。”优合集团董事长苏治表示，希望通过此次展会，优合集团能够加强与国内外同行及合作伙伴的交流，推动行业的合作与共赢。

“快快快，把老人和孩子先抱上来！”为了减少危险，民兵们跳入齐腰深的污水中，一起推着冲锋舟向群众走去，将老人和孩子一一抱到舟上。

近几年来，大秦线“铁路移动”经过了数次网络升级，丁巧仁以高超的业务素养为其提供技术保障。他孜孜不倦的努力也于2011年开花结果，在第三届全国铁道行业职业技能竞赛中，丁巧仁获得了铁路通信工(无线终端维护)第一名的优异成绩，站到了全国铁路最高领奖台上。

交通运输领域的数据资源和应用场景十分丰富，山东省交通运输厅副厅长高洪岩介绍称，该厅正在着力打造交通智慧大脑，构建统一的数据底座，目前基于统一的数据底座，实现了公路、水路、铁路、机场、城市交通等各业务领域系统数据的全量实时汇聚，共汇聚数据657.8亿条，其中政务类数据汇聚93.1亿条。“同时，我们还持续推进高质量数据治理，已制定标准数据字典超过960类、数据质量规则1000个以上，全力破解行业信息孤岛和数据烟囱。”

所以，对于年轻人“转向制造业”的现象，还不能过于乐观。一方面，普通制造业对年轻人的吸引力仍然不够。制造业对高精尖人才求才若渴，但同样也需要普通工人和技能人才，一些企业未能重视年轻劳动者的收入和待遇等诉求，用工荒现象仍然存在。另一方面，仍有不少高素质年轻人才对制造业存在偏见，比如找工作求稳，更愿意进互联网大厂而不愿意选择制造业工厂。